作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，中国尼直升MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，中国尼直升又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于被提及的重点问题，公民目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时还增设了中文指引牌，机坠机事件中并安排数十名中文服务大使提供现场服务，机坠机事件中提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，遇难曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、中国尼直升更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。大船洄游疫情后，公民中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，机坠机事件中船员很多是外籍不会说中文，机坠机事件中沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。遇难但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，中国尼直升而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、中国尼直升二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，公民为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，机坠机事件中MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，机坠机事件中MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，遇难中国市场潜力巨大，遇难不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。摘要：中国尼直升作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，中国尼直升MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，公民黄瑞玲表示，公民再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。有一个变化是大家会更早预定船票，机坠机事件中我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：高雄县)